せっかくの週末。
雨になりそうな神戸からお送りしております、
ＢＭＷ Ｅ３０ Ｌｉｆｅ サンマル日記
よしあきです！
おはようございます！
お預けしていましたウチのE30くん。
ようやくインマニの移植完了で
引き取りに伺って参りました！
いつものこちら！
↓ ↓ ↓
今回のインテークマニホールド交換。
もちろん ブラックのちぢみ塗装で
エンジンルーム内を引き締めて、
理想のエンジンルームに仕上げる！
っていうのが1番の目的だったんですが、
実はもう一つの目的があったんです。
それはインマニに繋がる
ホース類のリフレッシュです。
かなりの期間交換していないであろう
インマニに繋がるホース類。
外してみて初めて 硬化してるとか
割れてるとかがわかることがあるんじゃないかと。
だから北田社長には
「交換の時にホースに割れや硬化があったら
それも交換してくださいねー」と
お願いしておきました。
そして脱着。
気になってたホース類はというと・・・
案の定、
ブローバイホースやエアホース
が劣化して亀裂が入っていましたので
まとめて交換して頂きました。
エンジンとの接点をオイルストーンで
綺麗に研磨してもらって、
ネジ穴に入りこんだ塗装を
ペーパーでグリグリしてもらって、
磨いたコネクションフランジも装着して頂き
移植完成です！
ブラックにする事で
年式を感じさせず、なおかつ
ちぢみ塗装を施したタペットカバーに
シルバーラインを入れたフューエルキャップで
クラッシックBMWの雰囲気に相応しい
エンジンルームになったのではないでしょうか？
こーなってくると
今度触りたくなるのは
ココですね〜ムフフ。
