アッという間に２０２１年も
６月に突入ですね！！
よしあきです！
おこんばんわ！！！
さて
昨年の５月 E30のオーナーになって
一周年記念ってことで
一年間でかかったメンテやパーツ代を
振り返ってみましたが
この５月で 祝２周年になりました！(^o^)ﾉ
それでは恒例のメンテ＆パーツ代の算出具合を
確認してみることにしましょう！
それコチラ！！！
↓ ↓ ↓
車両本体価格 146万円
群馬県からの陸送費、6万円も含む。
車検、ETCセットアップとエンジンオイル
オートマオイル、パワステオイル交換などで
約20万円
アッパーマウント部品と交換 3.5万円
オートマシフトパネル 0.7万円
スモークサイドマーカー 1万円
エアコンガス充填 1.4万円
アイドラプーリー、パワステ、クーラー、
ファンの各ベルト交換。
部品代と交換費用で6.2万円
キーレスエントリー部品と取り付け 1.3万円
フロントウィンカー部品と交換 2万円
ドアキー部品と交換 2万円
燃料計部品と交換 2.3万円
燃料ポンプ 1.2万円
燃料フィルター部品と交換 1.8万円
燃料ホース2本 1万円
燃料メーター、オドメーター修理 1.2万円
ボンネットインシュレーター本体と交換 1万円
タペットカバーペイント交換
ガスケット含む 3.5万円
イグニッションコイル交換1.5万円
ヒューズボックスカバー交換0.5万円
フロントブレーキホース
ブレーキフルード交換3万円
バッテリー交換 1.5万円
オルタネータ交換3.3万円
エアクリインテークパイプ交換 0.6万円
右ミラーレンズ交換 0.8万円
インテークマニホールド交換
ガスケット含む 4.5万円
MOMOステアリング交換
ボス、ホーンボタン含む 3万円
サイドブレーキ、ブーツ交換1万円
O2センサー交換 1万円
フロントスポイラーペイント3万円
DMEメインリレー交換0.5万円
レカロシート、シートレール含む
13万円
アウター ウェザー ストリップ 0.8万円
FUELラバーブーツ 0.5万円
コンチネンタル オーディオ2.8万円
レギュレーター交換 2万円
工賃 5.3万円
Z3純正アンテナ 0.8万円
汎用ショートアンテナ 0.2万円
ブレーキパッド交換 4万円
フォグランプ補修 0.3万円
リアホイールベアリング交換 4.5万円
ヘッドライトカプラー 0.3万円
インナーブラックヘッドライト 4万円
スタッドレスタイヤホイール 2万円
ヘラーブラックライト 8万円
ホイールディスクペイント2万円
アウターリム4本 10万円
オイルパンガスケット交換 5万円
PLUS 91 0.8万円
タイヤ交換 4万円
KAMOTORS エアクリ 2万円
フロアマット 2万円
クーラントレベルセンサー
センサーカプラー 0.6万円
ヒーターコア 1.5万円
ヒーターバルブ 4万円
エキスパンションタンク 1.3万円
っつーことで！
初の車検費用入れずに計算しますと！
ざっと
トータル３００万円！！！(^o^)ﾉ
つまり１５０万円の車体に
２年間で１５０万円の
メンテ、レストア、スタイルアップ
費用がかかってることですね！
もちろん純粋にオリジナルのE30を維持しようとする方は
メンテナンス費用のみで全然大丈夫なんです。
これからますます希少な旧車のカテゴリーに入っていく車種なので
オリジナルを大切にキープする方がきっと賢明なんじゃ
ないかと思うんですが・・・
ついついあれこれイジっちゃうんですよね～
もう ほとんど病気です。
ま！ま！ま！
クルマなんてものは人それぞれの
楽しみ方ってもんがありますし
コツコツと 自分が一番好きなスタイルに仕上げていくのも
僕にとっては楽しみなんで
それはそれで良いですよね！
大きなメンテナンスはおおかた終わりまして
残るは エアコンのR134aへのレトロフィットぐらいなんで
ここからはそんなにはメンテ費用の
増大は無いんじゃないかと・・
↑（希望的観測
お気に入りの相棒に手間暇かけて
コツコツとメンテしながら付き合っていく。
これからもそんなカーライフを
エンジョイしたいと思います。
とかなんとか言いながら
フェンダーの爪で傷を入れちゃった
リアタイヤ（使用時間１時間
を泣きながら交換するのであった・・・
