BMW E30 Life  サンマル日記

BMW E30のレストア&メンテナンス日記です。

BMW E30【レストアFile 19】Retro Sound Radio。アレ?

8月に突入しましたね!
まだまだコロナウィルスの脅威は
続いていますので、皆さん 
うがい手洗いに消毒は
日々のルーティンにして
感染予防に努めましょうねー!

 


ということで!!

 


さてさて!

ウチのE30に装着する
カーオーディオが決定いたしましたーーー!

 

ジャーーーン!

 

 

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は??アレ?

 

コレって 言うてた

Retro sound radioちゃうやん??!

っつーか取り付けに出してたんとちゃうのん?

 



お思いのあなた!


そうなんです!!!


実はですね・・・

 

 


お預けしていた ステップモータースさんから
Retro sound radioの装着が
完了したのですが・・・

 


というご連絡を受けたのですが

 

「あのですね・・・
ちょっと問題がありまして。
御来店いただいた時に説明します。」

との事。

 

 

 

???なんやろ??
と思いながら
ステップモータースさんへ。

 

あの〜よしあきさんが言うてたみたいな
イルミネーションの変更が出来ないんですが・・・


え?
そんなはずないでしょ?
なんかボタンで設定するはずっすよー!

んでもって・・・


Bluetoothの設定画面が
無いんですけど。


は???
そんなはずないでしょー!
だって
Retrosound radioって
Bluetooth接続が特徴なんでしょ??


いやいやいや
ちょっと調べてみますわ!


ということでRetro sound radioについて
ちゃんと調べてみました。
↑始めからちゃんと調べましょう。

 

 

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ふむふむ

 

 

 

 

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ヱ???

 

グ、グレードによる???!!ヾ(゚д゚;) 

 

 


っつーことは

つまり・・・


今回購入したのは
Bluetoothが接続出来ないやつ。


つまり


28000円で
カーラジオを買いました!
よしあきです!
おこんばんわ!!!!(^o^)ノ 

 

 


うぬぬ・・・やっちまったぜ。

見事に買い直しですやん!


今回のオーディオ選びは
Bluetoothありきやっちゅうねん!!!
なので、ほんと言うと、
Bluetooth対応の
Retrosound radioを買い直し
すればいいんですけど、


つい先日、えらい出費がありましたんで
予算的にプラス6万円は
そう簡単に出てきません。

 

 


そんなこんなで
急遽変更したオーディオがコチラ!
↓ ↓ ↓

 

 

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Continental製 TR7412UB-OR
オーディオ デッキです。


あの、タイヤメーカーでも有名な
コンチネンタル社で作られている
オーディオデッキです。
もちろん 今回はバッチリの
Bluetooth機能付きで 
こちらも本体 27000円!

 

空冷のポルシェなんかに装着されてる
方もいらっしゃるみたいですね!
シンプルな造形とアンバーなバックライトが
E30にマッチしております!
と言うことで、遠回りした感はありますが
これはこれでお気に入りです。

快適 Bluetooth生活!

はじめます!笑

 

BMW E30【レストアFile 19】Retro Sound Radio。その2

さて、やってまいりました!

Retro sound radio

from  US

 

 

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いつものセカイモンにて輸入。

 

国際送料合わせても

おおよそ 28000円です。

 

前述した通り このRetrosound radio

汎用性が高くていろんな車種に

取り付けることができるそうですが、

取り付けには結構な加工が必要だとか。

 

このボタンのついてるのが本体なんですが、

コレを1DINの大きさに調整する

専用のキットを購入しました。

これを本体の左右に組み込んで

1DINサイズのオーディオをつくります。

 

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1DIN キット  USED 3500円

 

それにしても、これホンマに

Bluetooth接続できるんかいな?

と疑ってしまうほどのレトロな外観です。

 

 

 

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めちゃくちゃ古いラジオみたいでしょ?

 

今回はなるべくシンプルに仕上げたかったので

純正ライクな仕上がりになるように

ボタンもパネルも 真っ黒なものを選びました。

 

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とりあえず純正オーディオを外して

素っ裸にした後、

 

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いつものこちらに

連休中の取り付けをお願いしております。

 

 

 

step-g.jp

ステップモータースセレクション

 

 

いつもフレンドリーな対応で

大好きなショップの一つです。

 

それではしばらくお預けでございます!

 

 

配線、取り付け 

けっこうややこしいと思うんですけど

よろしくお願いしまーす!

 

 

 

 

            つづく

BMW E30【レストアFile 19】Retro Sound Radio。その1

BMW E30

オーディオを考える。

 

突然ですが

あなたはご自分の愛車のオーディオに

拘りはありますか?

 

僕、今まで色んなクルマに

乗り継いできたのですが、

オーディオには全く拘りがないんです。

もはや 音楽が聴ければ良いや!

というレベルなんですよ。

だから今までは ほとんど吊るしの

純正オーディオのまま乗ってました。

 

そんな僕の今回のE30。

納車の時から付いてたオーディオのヘッドは

30年前のカセットテープのまま。

 

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オートリバースが泣かせますね。



 

 

それに12連装のCDチェンジャーが

トランクに装備されています。

 

 

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このユニットでコントロールします。

 

 

 

でもね。

 

毎回聴きたい音楽をCDに焼いて

作らないといけないし、入れ替えも

チョー面倒。

 

そろそろオーディオも交換しないとなぁ

なんて思っています。

 

 

 

 

Bluetoothの機能さえあれば

スマホで音楽の管理出来て便利ですよね。

 

今どきのカーオーディオ、もちろん

Bluetooth機能なんて当たり前に

付いてるんですけど、問題はデザインです。

キラキラしたイルミネーションと

近代的な流線型のデザインが

旧車には残念なほどミスマッチです。

 

 

 

 

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シンプルで装飾の少なくて

尚且つBluetooth機能が付いてる

1DINサイズのカーオーディオ

を探した結果、

コレに辿り着きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Retro sound radio

 

 

アメリカ製の1DINラジオで

Bluetooth機能も付いています。

そして何よりこのデザイン!

シンプルなデザインで旧車にぴったり

じゃないでしょうか?

 

日本ではこちらの会社が取り扱いを

されているとのことですが、

いかんせん、ちょっとお値段が・・・(^^;

 

mybows-depot.net

https://mybows-depot.net/

 

 

 

 

 

 

なので、セカイモン

アメリカから直接輸入することにしました。

 

このRetro sound

汎用性が高いらしいのですが、裏を返せば

専用品じゃないので なんらかの加工が

必要になってくるのではないかと。

 

 

実際、E30に装着されてる方

見たことないですしねー。

 

ちょっと人柱になってみようと思います!(^o^)ノ

BMW E30【メンテナンスFile 22】ダブルアクションで艶ボディメンテナンス。

梅雨の最中、皆さん

いかがお過ごしでしょうか?

 

よしあきです!

おはようございます!!

 

 

 

先日購入致しました

 

RYOBI サンダポリッシャー RSE1250

 

 

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

RYOBI(リョービ)サンダポリッシャRSE-1250
価格:12799円(税込、送料無料) (2020/6/28時点)

楽天で購入

 

 

すっかり我が家の愛用ポリッシャーです!

親しみを込めてコイツの名前を

ダブルアクションの動きに例えて・・・

 

 

 

 

 

 

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ワッキーにしようと思います。笑

 

 

 

 

 

 

 

さて!

 

 

お試しのガラスクリーニングの後は

本命のボディの磨きに移ります!

 

 

まず、綺麗に洗車した後

ボディに付着している鉄粉を取るために

水を掛け流しながら

トラップ粘土でボディを擦ります。

 

 

 

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僕、そこそこマメに洗車もしますし

綺麗にしてたつもりだったんですけど、

トラップ粘土でボディを擦ると・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

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ええええ!!??

 

 

オーマイガーー!!!

え?!マジで??!!ってぐらい

汚れと鉄粉が付きます。

 

正直めちゃくちゃビックリしました。

 

 

これだけでも、ボディは

結構ツルツルになるんですよねー。

 

 

 

 

その後、ボディの隙間の水を

ブロワーで吹き飛ばしながら、 

完璧に水分を拭き取ります。

 

実はこの作業がとても重要。

 

ボディに水分が残っていると

ポリッシャーのスポンジが水分を吸って

コンパウンドが綺麗に掛からなくなるそう。

 

コンパウンドを付けたくない所や

クリア層の薄いエッジ部分には

マスキングをしておきます。

 

 

 

使うコンパウンドはこちら

↓ ↓ ↓

 

 

 

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スリーエム 3M ハード・2-L(超微粒子コンパウンド) 5985
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では早速 ポリッシャーの回転数を4にして

ポリッシュ開始!

 

ウィンドウで予行練習してるので

なんとなく感覚は掴めています。

 

トランク、ルーフ、ボンネットと

一通り磨き上げると・・・

 

 

 

 

 

 

めちゃくちゃピッカピカに!

 

 

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今までがいかに汚れていたのかが

よくわかりますね!

 

軽く全体的な作業だったので、

今度は 時間を作って、じっくり

徹底的に磨き上げたいと思います!

 

BMW E30【メンテナンスFile 21】FUELラバーブーツ交換。

先日交換したウェザーストリップ

ゴム系が新品になってスッキリしたところで

もう一箇所、ボロボロになってる

ゴムパーツを発見してしまいました。

 

 

 

 

 

それ、こちら

↓ ↓ ↓

 

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FUELキャップの周りの

バーブーツです。

 

わかりづらいんですが、給油の時

なんか汚いなぁ〜と感じていたので、

ここも新品に交換する事にしました。

 

部品番号

5171 1884 358   ¥4760

 

脱着は引っこ抜いて

差し込むだけの簡単作業です。

 

早速古いブーツを取り外してみると・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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汚ったねーーーー!!

裏側はタイヤの泥も巻き上げるので

めちゃくちゃ汚いっす。

 

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これ入れ替えただけで、給油の時のストレスも

なくなりますね!

 

 

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BMW E30【メンテナンスFile 20】アウター ウェザー ストリップ 交換。

先日、娘を駅まで送ってった時の事。

 

 

「行ってきまーす!」

「はいよー!気をつけてー!」

 

そう言ってクルマから降りて、

助手席を バタン!と閉めた時。

 

 

 

 

 

 

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!!!

 

ビヨ〜〜〜ん

 

 

マンガみたいに

ドアのウェザーストリップが外れました。(;゚Д゚)

 

 

いや!マンガやん!!・・・と

中川家ばりに突っ込んでしまった

 

よしあきです!

おこんばんわ!!!

 

キャッチの金具が緩くなってたみたいなんですが、

よく見ると、水切りのゴムも劣化して

ヒビが入っています。

 

 

この辺りの部品はきっと一度も

交換した事がないであろうと推測できるので

この際、左右共に交換してしまいましょう!

 

 

 

 

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品番 51211913055 / BMW純正   左

   51211913056 / BMW純正  右

 

 

 

 

まず 干渉する ドアミラーを外します。

裏のフタを外して、ボルトを2本緩め、

電動ミラーの配線を抜きます。

 

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次に アウターのカバーを外します。

 

 

下から内装剥がしで

慎重にこじって持ち上げていきます。

 

一箇所ばかりに力を入れると

カバーモール本体が曲がってしまう

恐れがあるので要注意です。

 

 

アウターのカバーが外れたら

古いウェザーストリップを上に

引き抜きます。

 

 

 

 

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(;^ω^)

 

それにしても 汚ったねーなー(^^;

 

 

 

 

 

 

綺麗に掃除したら

先にウェザーストリップをピンに 押し込んで固定します。

その後、カバーモールを固定したら完了です!

 

 

 

 

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ちょーーー気持ちいいー!笑

 

こういうゴム系が新品になると

クルマ自体が新しくなった気になりますね!

BMW E30【メンテナンスFile 19】サーモスタット交換。

娘に 

 

「父の日のプレゼント何が欲しい??」

って聞かれて 間髪入れずに

 

 

E30の ガソリンタンク!!

 

 

と答えた 

 

よしあきです!

おこんばんわ!!!

 

↑そんなオトンどこにも居てへんわ!

 

 

 

 

 

 

さて前回のつづき。

 

 

 

 

どーも最近怪しかったんですよ。

水温計の針の位置。

 

真ん中よりちょっと右、

いや、正確に言うと ちょっと走るとすぐに

メーターの1/3ぐらいのところまで

針が上がってたんです。

 

これから気温も上がってくるので

オーバーヒートには特に

気を使いたいところなので、

ウチの主治医 

 

g-breathe.com

 

Garage Breatheの

北田社長に相談してたところだったんですよ。

 

「ほな6月後半に伺いますねー」って

言うてた矢先に この水温・・・

 

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確実に神戸〜東大阪間 

走りきれへんやん!(;゚Д゚)

 

 

と言う事で、急遽ウチのお抱えの

モータース屋さんにドック入りしました。

 

 

水漏れの形跡なし。

ウォーターポンプは昨年 新品に替えてる。

電動ファンは元気に回ってる。

となると、怪しいのは

サーモスタットじゃないかと。

 

 

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実際いつ交換したかもわからない部品なので

この際 交換してみて様子を見ようということになりまして。

さっそく、部品の発注。

 

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部品番号 11531713040

 

3000円ほどのパーツです。

 

パーツ交換後、水漏れがないか

再度チェックしてもらって完了です。

 

 

 

 

 

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安心ゾーンの水温ですね!

 

 

真夏の高速道路なんかでオーバーヒート

しちゃうと えらい目に合うので

ある意味早く症状が出たのは

ラッキーだったかもしれませんね!

 

 

あ!

ちなみにプレゼントのガソリンタンクは

却下されました。

↑そらそーやろ