BMW E30 Life  サンマル日記

BMW E30のレストア&メンテナンス日記です。

BMW E30【メンテナンスFile 35】センターコンソールの外し方。

いよいよゴールデンウィークに突入いたしました!

なんて世間では言ってますが、

僕、お休みは日曜日だけなので

単なるウィークです。(・∀・)

 

 

おこんにちわ!!

 

よしあきです!!!

 

 

 

 

 

さて

 

 

 

 

 

前回、フロアマットを交換した時のこと。

 

アクセル付近に、なんかカビっぽい

グリーンのシミを発見したんですよ!

 

えー?!?

湿気でカビたの?? 

 

・・・とか思ったんですが

 

よくよく考えてみると

グリーンのシミ・・・

 

それって LLCの色ですやん?!

 

そういやGarage Breatheの北田社長に

「ここも定番の故障箇所なんですよ〜」

って ご指摘いただいてた所なんですよねー。

 

たぶんヒーターコアとホースの

連結部分のOリングの劣化で

漏れが発生してるんじゃ無いかと

思うんですが。(希望的観測

 

早速チェックする為に

センターコンソールを外します。

 

E30のセンターコンソールは

シフトノブ側の前パーツと

サイドブレーキ側の後パーツで

構成されています。

 

まずは後パーツから。

サイドブレーキのグリップを抜いて

ブーツを外して裸にします。

 

 

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リアのアッシュトレイを抜くと

裏側に10mmのナットがあります。

それを外して後ろに引き抜くと

後パーツが外れます。

 

 

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で!前パーツ。

シフトノブのはめこみ式のパネルを外して

ビス2本でシフトゲージを外し、

真ん中の10mmナットを外します。

 

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広くなった所で、裏から

パワーウィンドとロックスイッチを

表に押し出して、コネクター

抜いておきます。

 

そして、

エアコンの吹き出し調整ダイヤルの下に

ビスが1本。

 

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フロントのアッシュトレイの

前側にビスが2本。

 

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同じくシガーライターソケットの

配線も抜いておきます。

 

最後に両サイド奥にある

プラスチックの留め具を外すと

 

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センターコンソールが開放されます。

この時、シフトレバーは1か2の位置に

持っていっておくと、コンソールを

引き抜きやすいです。

 

 

 

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では!

ヒーターコアをチェーーック!

 

 

 

 

 

 

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案の定、クーラント漏れてました。

 

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漏れの程度と箇所がわからないんで

とりあえず、タオルを敷いて

ヒーターを全開にして漏れのチェックを

目視してみたんですが、

 

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全然漏れて来ないんですよね〜。

 

まーこのヒーターコア

一度も交換していないであろうパーツなので

この際Oリングと一緒に新品に交換して

しまいましょう。

 

 

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BMW純正部品番号

6411 8391 363

BEHR/MAHLE製ヒーターコア

 

 

 

 

よくよく奥の方を見ると・・・

 

 

 

 

あっ!!!!!

 

 

 

 

 

 

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ヒ、ヒ、ヒーターバルブからも

漏れとるがな!!!(高額パーツ

(;゚Д゚)(;゚Д゚)(;゚Д゚)

 

BMW E30【メンテナンスFile 34】32年目の車検整備費用

粛々としたGWのはずか、けっこう

クルマ出てる気がするのは僕だけでしょうか??

 

おこんにちわ!!

 

よしあきです!!!!

 

 

 

 

 

さて

 

 

 

オーナーになって2回目の車検に

出していた ウチのE30なんですが、

あっさり1日で帰って参りました。

 

特に不具合もなく、タイヤ、ホイールも

BBS リバレル中につきノーマルなので

モーマンタイ。

 

そして、唯一の懸念だった

レッドテール。

 

 

結果的に言うと

 

 

 

 

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ダメーーーー。だそう。

 

 

 

 

一応、オレンジっぽくは見えるけど

フロントのウィンカーと比べると

赤みが強いので、出来れば純正オレンジに

して下さい。ってな感じだったそうです。

 

 

 

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これが

 

 

 

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これでもダメなのね。

お預けしてあった純正テールに

移植し直して、車検オッケーとなりました。

 

 

んんん・・・

微妙な言い回しですけど、

公道で整備不良でお縄になる事は

無さそうです。

 

 

 

さー!!!

これで2年間は

好きな事出来るでー!!!(^o^)ノ

↑何するつもりやねん。

 

 

 

完全 素通し車検整備。

 

自賠責保険    20010円

重量税      37800円

印紙代      1200円

車検基本料    11990円

検査機器使用料  1210円

車検整備     27500円

 

トータル     99710円

BMW E30 【スタイルアップ File 27】フロアマット交換

 

4月も 残すところあと僅か。

自粛 自粛の自粛疲れが出そうですが

もうちょっとの間だけ 皆で協力して

感染予防に励みましょう!!

 

 

よしあきです!!!

おこんにちわ!!!!

 

 

 

さて

 

 

 

 

ウチのE30 最初から付いていたのは

純正のフロアマット。

30年の時を経て、汚れやシミで

めちゃくちゃ汚かったんです。

 

そろそろ交換してあげたいなぁと

いろいろと物色してみました。

 

まず、個人的にカーマットの代表といえば

こちら。

 

 

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KARO

 

 

 

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やはり人気のSISAL(シザル)ですよね!

代表ブランドだけに、お値段も 

なかなかに男前な3万5千円ほど。

 

 

 

そして最近ヤフオクなんかでよく見る

こちら。

 

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ZERO フロアマット

 

KAROによく似た形状で

こちらはお値段 1万6千円ほど。

 

 

 

こんな感じのものもありますね。

 

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ま、ど定番でいえば KARO一択なんですが、

あんまり誰も使ってないモノが欲しくて

こんなのをセレクトしてみました。

 

Floor Mats For BMW

M Performance 3 Series E30 Black

 

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シンプルなブラックのマットのサイドに

M  Technicのステッチが入っています。

 

 

早速装着してみると、

若干大きめのサイズ感で 

フットレストの根元が少し隠れてしまいます。

 

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とはいえ概ねフィットしてて、

ワンポイントのステッチがハンドルとの

相性も良いバランスです。

 

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裏側のズレ止めは、今のBMWにも

採用されているマジックテープ式です。

 

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ビールパッドが付いてないので

長く使うと、そこの部分だけ

痛んできそうなので、時間を作って

オリジナルでヒールパッドを作成して

みようかと思います。

 

それでは!二回目の

車検に行って参ります!!

 

 

 

 

BMW E30 【メンテナンス File33 】ウォッシャータンク洗浄。

お酒関連の輸送のお仕事をさせていただいております

僕なんですが・・・

 

緊急事態宣言発令で

お酒の提供を自粛するようにとの

政府からのお達しがあってから、めっちゃくちゃ暇な

 

よしあきです!

おこんにちわ!!!

 

もう売り上げもあったもんじゃありまテン!

(開き直る

 

 

 

 

 

さて

 

 

 

 

僕が E30の維持について心掛けていること

 

それは!!

エンジンルームを綺麗に!!

 

簡単に言うんですけど、これが

結構大変なんですよねぇ〜

 

古いクルマなんで、前回の様に

 

www.e30yoshiakisan.com

オイル漏れがあったり・・・

 

ガスケットやゴム系の経年劣化は

どーしても避けられません。

 

それにE30はエンジンのアンダーカバーが

小さいので、巻き上げる砂や埃で

どーしても汚れてしまいます。

 

毎回洗車のたびにエンジンルームも

せっせと吹き上げるのですが、

ついこの前発見してしまいました!

めちゃくちゃ汚いパーツ。

 

 

ウォッシャータンクです。

 

内部に水垢なのかカビなのか

もーえらいことになってました

※汚なすぎて画像端折ります。

 

僕、ほとんどウィンドウォッシャーって

使わないので

↑弊害でボディが汚れるのが嫌なんです。

全くのノーマークパーツでした。

 

過去に一度も脱着した事もないであろう 

このパーツ。一度外して綺麗に洗浄

してやろうと思います。  

 

まず、最初に

入っている賞味期限切れの

ウィンドゥウォッシャー液を

上から灯油ポンプで抜きます。

 

次にこちらの、ウォッシャーポンプを

外します。

 

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そしたら、サイドにある

ウィンドゥウォッシャー液

レベルセンサーを抜きます。

 

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ちなみにこちらのパーツは

フロートがウォッシャー液のセンサーなので

つける時しっかり方向を合わせないと

警告灯が点くハメになってしまいます。

 

そして、以前に知らん間に紛失してた

こちらのネジを外しますと、

 

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ウォッシャータンクごと外れます。

 

 

外したウォッシャータンクの中を

曲げたアルミの棒の先に布をつけたもので

ゴシゴシ洗います。

 

 

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そすると、ようやく白さを取り戻して

完了です。

 

 

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確認でウォッシャー液を入れていない

状態でエンジンを掛けると、ちゃんと

オンボードの警告灯に

ウォッシャー液無いよー!の

ランプが点きます。

 

このタンク、多分8千円ほどで購入出来る

はずなので、あまりにも汚いと

パーツごと買い替えるのもありなんじゃ

ないでしょうか?

 

こーやってボチボチと

細かなパーツを綺麗にしておくことで

軽微な不調も発見しやすくなるんじゃ

無いかと思います!

 

あなたのウォッシャータンクは

綺麗ですか?

この週末に、一度点検されてみるのを

オススメします!!

【注意喚起!】本当にあった詐欺サイト。

おはよっす!

よしあきです!!

 

 

 

なんや怖いタイトルから失礼します。

つい最近、僕が引っかかりそうになった

怖い話を 皆さんと共有しておこうと思いまして・・・

 

 

 

それは数日前・・

 

 

うちのE30 来月車検ってこともありまして

何か交換する保安部品ってなかったっけ??

と考えた時に、!!あ!そうそう!

せっかくホイールもリバレルして掃除しにくいBBSに

変えるんやから ダストの出にくいブレーキパッドに

交換しとこっかなぁーー!って思いついたんです。

 

ちょうど仕事中だったので

i phoneから (E30 低ダスト 一台分)で

検索してみると・・

 

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こりゃまた えらい安いなぁ・・

ま~でも ネオクラのE30。

在庫処分的な価格なのかなぁなんて思い

そのままi phoneから 注文したんですよ。

 

 

※必須と明記されていた

氏名、住所、電話番号、メアド

その辺を入力して進むと

 

生年月日にも ※必須のマークが・・・

 

ん??これも必須なの??

 

 

と 若干の違和感を感じながらも

そのまま進んで注文完了。

 

 

するとメールが。

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お手数ですが、お振込先は

お問合せまでにお願いいたします

 

 

は???どゆこと?

 

 

ここで なんかおかしいと気が付いた僕は

詐欺サイトで公開されていないか検索

してみることにしました。

 

 

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すると・・・

 

 

 

 

 

 

 

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ほら~~~~~

やっぱりそうやん!!

 

 

 

 

 

ネットショッピングによくある

会社概要もちゃんとあって、見てみると

 

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京都にあることになってますが

調べてみても 実際は実在しないようです。

 

 

i phoneからホームページを開くと

 

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いたって普通の 違和感のない表示なんですが・・・

 

 

 

 

パソコンからアクセスすると

 

 

 

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こーなります。

 

 

 

 

 

結論

 

 

このコロナ禍の中 

スマホから注文してお買い物をされる方が

めっちゃ増えています。

こんな詐欺サイトでは 支払いはほとんど

銀行振込みになっているそう。

 

ちょっとでも違和感を覚えたら

即座に疑って調べる習慣をつけましょう!!!

 

 

って 偉そうに言ってる僕自身が

振込みはしなかったものの、

個人情報は抜かれちゃってますからね・・・

(暗証の類はありませんが

 

 

PS

 

めっちゃ腹が立ったので

明記してあるメールアドレスに

 

(通報しました)

 

とメール送ってやりました。笑

 

 

あなたも!お気をつけてくださいね!

 

BMW E30【レストアFile 23】BBS RS リバレル&レストア その4

朝から 雨 じゃじゃ降りの

神戸からお届けしております!

 

サンマル日記!

よしあきです!!!

おこんにちわ!!!

 

 

 

さてさて  

 

 

前回、仮履きした

2.5インチアウターリム

リバレルBBS RS

 

www.e30yoshiakisan.com

 

だいたいの出ずらは把握したんですが

やっぱりタイヤ付きじゃ無いと

リアルなイメージも湧かないって事で

2本だけタイヤ履かせました。

 

選んだタイヤは お財布に優しい、

 

DUNLOP SP SPORT LM705 

195/45R16 80W

 

8.5Jには、ちょい引っ張りの

サイズですね!

 

チーターも使わずに、案外簡単に

ビードも上がって、こんな感じ。

自然な引っ張り具合がGOOD!っす。

 

 

 

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(^o^)ノ

 

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てな感じで、改めてフィッティング確認。

 

 

 

 

リア

 

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フロント

 

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ぷりっぷりになりました。笑

 

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フロントもこの感じなら

別に良いんじゃないの?

↑いやアカンやろ

 

 

 

こーなると車高が気になるんですよねぇ

 

 

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実際走って馴染ませると

もーちょい下がるんですけど、

ウチのガレージで言うと

出口の傾斜で ほぼ限界なんすよねぇ

 

どーしょっかなぁ〜(´ω`)

BMW E30 【スタイルアップ File 26】KAMOTORS COLD AIR INTAKE 装着。

おこんにちわ!!

よしあきです!!!

 

 

 

 

 

さて

 

 

 

 

オイル漏れが完治して、

エンジン絶好調の ウチのE30なんですが…

 

そろそろ 何かエンジンパーツを

ドレスアップしたいなぁ

なんて考えてたんです。

 

そこで目を付けたのが、エアクリーナーです。

 

純正のでっかいエアクリーナーBOXは

あんまり好みじゃないんですよねー。

 

それにマフラーも交換してあるので

吸気の効率が上がればエンジンのパワーアップも期待できるんじゃないかと。

 

とはいえ、E30の構造上

剥き出しのエアクリだと

エンジンルーム内の熱いエアを

吸い込んじゃいそうですし、

遮熱版を付けても吸い込む熱は

避けられそうにありません。

 

そんなこんなでアレコレ探してみると

良さげなパーツを発見しました。

 

 

 

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KAMOTORS製の

カーボンエアインテークです。

From USA

 

本体はカーボンファイバー製なので

エンジンの熱の影響も少ないのでは

ないでしょうか?(希望的観測

 

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という事で 早速取り付け作業です。

 

 

まず、金属バンドを緩めて

エアフロメーターを外します。

 

 

 

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ネクターを外して

10mmのナットを2本外せば

エアクリーナーが外れます。

 

 

 

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4つのクリップを外して

エアクリーナーを開きます。

 

 

 

 

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以前、この時にエアフィルターを

交換しているので、全然綺麗なフィルターです。

 

 

 

 

 

内側の10mmナットを4本外します。

そすると、エアフロメーターだけが

取り外せます。

 

 

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ここにプラスチック製のガスケットを

装着して、ナットで締め込むんですが、

この時、もともと付いていたナットは

ワッシャー付きのナットなので、

締め込みが出来ない為、ワッシャー無しの

ナットに交換して締め込みます。

 

 

 

 

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エアの入り口であるヘッドライト裏の

エアダクトパネルに蛇腹ホースを接続します。

 

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仮留め

 

 

後は位置決めして本締め固定すると完成です。

 

 

 

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本来、本体を固定する金属バンドが付属してたんですけど

バンドなしでもがっちり固定できたので

今回はバンドの装着は見送りました。

 

 

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エンジンルーム内のでっかいエアクリーナーが

無くなって、スッキリしました。

 

 

 

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外した純正でっかいエアクリBOX

 

 

純正エアクリーナーは

消音の効果も計算して設計していると思うので、

実走行して、このエアクリーナーの

吸気のサウンドにも期待しましょう。

 

 

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ただ、ダイレクトにエアを吸い込むので

純正のフィルターよりは汚れるスパンは

きっと短いはず。

分解して定期的にクリーニングする事も

忘れないようにしないといけませんね!

 

 

 

PS  

 

翌日 実走行してみましたが

クォ~~~~ンという気持ちのいい

吸気音に変わってました。

んでもって念のため、本体の固定も施しました。

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これで外れる心配はありませんね!